Je rijdt rustig door, het stoplicht staat op groen, en toch staat er iemand met een hesje en een opgeheven hand midden op de weg. Wat nu? Je stopt. Want een verkeersregelaar staat boven alles: boven verkeerslichten, boven borden en boven de voorrangsregels die je inmiddels uit je hoofd kent.
Een verkeersregelaar geeft aanwijzingen via handgebaren. Welk gebaar hij ook maakt, de vuistregel is altijd hetzelfde: zie je de handpalm op jou gericht, dan stop je. Twijfel je? Stop dan ook. Dat is altijd veiliger dan doorrijden.
Er zijn zeven officiële gebaren die je moet oefenen voor de autotheorie:
Algemeen stopteken
Alle verkeer vanuit alle richtingen moet stoppen. Dit gebaar gebruikt de regelaar ook als hij van positie wisselt.
Stopteken verkeer in vrije richtingen
Verkeer van links en rechts (de vrije richtingen) moet stoppen.
Stopteken verkeer van rechts
Verkeer dat de verkeersregelaar van rechts nadert moet stoppen.
Vaart minderen
Op en neer beweging met het arm: minder je vaart.
Stopteken verkeer van achteren
Verkeer dat de verkeersregelaar van achteren nadert moet stoppen.
Stopteken verkeer van voren
Verkeer dat de verkeersregelaar van voren nadert moet stoppen.
Stopteken verkeer van voren en achteren
Verkeer dat de verkeersregelaar van voren en achteren nadert moet stoppen.
Een verkeersregelaar kom je tegen bij wegwerkzaamheden, evenementen, ongelukken of andere situaties waar de normale verkeersstroom niet goed werkt. Soms staat er ook een verkeersbrigadier bij een school, herkenbaar aan het oranje hesje en het stopbord.
Zodra je een verkeersregelaar ziet, geldt één ding: zijn aanwijzingen gaan boven alles. Staat het stoplicht op groen maar houdt de regelaar zijn hand op? Dan stop je. Staat het op rood maar wenkt hij je door? Dan rij je door.
Twijfel je over wat een gebaar betekent? Stop dan altijd. Het is nooit verkeerd om te wachten op een duidelijk signaal, maar doorrijden bij twijfel kan gevaarlijke situaties opleveren.
Een verkeersregelaar zie je vooral op plekken waar het verkeer tijdelijk anders geleid moet worden. Denk aan wegwerkzaamheden op drukke kruispunten, grote evenementen zoals festivals of sportwedstrijden, en situaties na een ongeluk. Ook bij militaire konvooien of bijzondere transporten wordt soms een verkeersregelaar ingezet.
De tekens van een verkeersregelaar zijn vaste examenstof bij het CBR. Ken je de gebaren, dan weet je in elke situatie precies wat je moet doen, ook als het stoplicht iets anders zegt.
Klaar om te oefenen?
3250 oefenvragen, 60 oefenexamens, een videocursus en nog veel meer. En dat voor één prijs.
Klaar om te oefenen?
3250 oefenvragen, 60 oefenexamens, een videocursus en nog veel meer. En dat voor één prijs.
Leer meer over verkeersregels
