Je rijdt door een drukke winkelstraat en ziet een bezorger die zijn busje langs de stoeprand heeft gezet. De achterdeuren staan open, er worden dozen uitgeladen. Mag hij daar staan? Dat hangt af van wat er op de weg staat en of hij daadwerkelijk bezig is.
Laden en lossen is wettelijk omschreven als het onmiddellijk nadat het voertuig tot stilstand is gebracht, zonder onderbreking in- of uitladen van goederen van enige omvang of gewicht, gedurende de tijd die daarvoor nodig is.
Voor de autotheorie betekent dat in de praktijk:
Waar je mag laden en lossen, hangt ook af van de verkeersborden die je ziet:
Verkeersbord E1 (parkeerverbod). Laden en lossen is hier toegestaan.
Verkeersbord E2 (stopverbod). Laden en lossen is hier niet toegestaan.
Daarnaast kan ook een gele streep aangeven of je er mag laden en lossen:
Je staat voor een winkel en wilt snel een zware bestelling uitladen. Je zet je auto langs de kant, opent de kofferbak en begint direct met uitladen. Dat is laden en lossen, en dat mag, ook als er een parkeerverbod geldt.
Maar zodra je de dozen naar binnen brengt, een handtekening zet en even blijft staan om de bon te controleren terwijl je auto onbeheerd langs de kant staat, verandert de situatie. Op dat moment is het geen laden en lossen meer, maar parkeren.
Een tweede situatie: je wilt iemand helpen verhuizen en zet de bus even neer om dozen te pakken uit de woning. De tijd die je binnenshuis bezig bent, telt niet mee als laden en lossen. Alleen het moment dat je actief tussen de auto en de laadplek loopt, telt.
Twijfel je of een plek geschikt is? Kijk altijd eerst naar de borden of wegmarkering. Staat er een gele doorgetrokken streep of bord E2? Dan stop je daar niet, ook niet even kort.
De vuistregel is simpel: ben je actief bezig met het verplaatsen van goederen tussen je auto en de bestemming? Dan is het laden en lossen. Stap je weg van je auto zonder dat er iets wordt verplaatst? Dan is het parkeren.
Klaar om te oefenen?
3250 oefenvragen, 60 oefenexamens, een videocursus en nog veel meer. En dat voor één prijs.
Klaar om te oefenen?
3250 oefenvragen, 60 oefenexamens, een videocursus en nog veel meer. En dat voor één prijs.
Leer meer over verkeersregels
