Kom je bord J1 tegen, dan waarschuwt de weg je dat het wegdek verderop in slechte staat is. Denk aan kuilen, hobbels en gaten waar je zomaar op kunt stuiten. Maar wat wordt er precies van je verwacht als je dit bord ziet, en waar duikt het meestal op?
Bord J1 waarschuwt je dat het wegdek verderop niet in orde is. Je kunt kuilen, hobbels en gaten verwachten, precies het soort oneffenheden waar je auto of brommer flink van kan schrikken. Het bord is een driehoek met een rode rand en twee zwarte hobbels in het midden.
Bord J1 voor slecht wegdek is geen verbod- of gebodsbord. Toch mag je het bord niet negeren, want je bent verplicht je snelheid en rijgedrag aan te passen aan het gevaar. Ga je te hard en veroorzaak je daardoor een ongeluk, dan ben je alsnog aansprakelijk.
Voor de een is een slecht wegdek een ongemak, voor de ander een echt risico. Op een motor of brommer kan een diepe kuil je zomaar uit balans brengen, terwijl een auto er meestal wat makkelijker overheen rolt.
Ben jij klaar voor je theorie-examen?
Check je niveau en start direct met oefenen. Meer dan 3.000 oefenvragen, 60 oefenexamens, een videocursus en nog veel meer. En dat voor één prijs.
Bord J1 zie je op wegen waar het asfalt te lijden heeft gehad. Denk aan oudere wegen waar de jaren aan het wegdek te zien zijn, met scheuren en kuilen als gevolg. In plaats van de weg meteen op te knappen, wordt er dan een waarschuwingsbord neergezet.
Vaak hangt er een onderbord onder dat aangeeft hoe lang het slechte stuk duurt. Zo weet je of het om een paar meter gaat of om een lang wegvak waar je een tijdje alert moet blijven.
Je komt het bord ook regelmatig tegen in het buitengebied, op smalle weggetjes die niet vaak worden onderhouden. Ook na een strenge winter duikt het vaker op, want vorst en dooi kunnen flinke gaten in het asfalt slaan.
Bord J1: slecht wegdek
Bord J38: verkeersdrempel
Zie je het bord voor slecht wegdek, dan telt er maar één ding echt, en dat is je snelheid aanpassen. Rustiger rijden geeft je de tijd om kuilen te ontwijken en houdt je voertuig stabiel als je er toch overheen gaat.
Kijk daarom ver vooruit en scan het wegdek, zodat een gat je niet verrast. Zeker op een brommer of motor wil je een diepe kuil op tijd zien aankomen, want die kan je zomaar uit balans brengen.
Let ook op het verkeer om je heen. Andere weggebruikers maken soms een onverwachte beweging om een kuil te ontwijken en komen daardoor jouw kant op. En staat er water op de weg, wees dan extra voorzichtig, want daaronder zie je niet hoe diep een gat werkelijk is.
Het bord voor slecht wegdek vraagt weinig van je, maar dat beetje is wel belangrijk. Zie je die twee hobbels in de driehoek, dan weet je genoeg: gas eraf en ogen op de weg. Hoe rustiger je rijdt, hoe meer tijd je hebt om kuilen en gaten te ontwijken. Zo kom je zonder schade en zonder schrikmomenten aan de andere kant van dat slechte stuk.
Klaar om te oefenen?
3250 oefenvragen, 60 oefenexamens, een videocursus en nog veel meer. En dat voor één prijs.
Klaar om te oefenen?
3250 oefenvragen, 60 oefenexamens, een videocursus en nog veel meer. En dat voor één prijs.
Leer meer over verkeersborden
