Er bestaat niet één bromfietsbord, maar een handvol borden die allemaal iets anders van je vragen als je op een brommer rijdt. Het ene houdt je tegen, het andere stuurt je juist een bepaalde kant op. Op het theorie-examen worden ze makkelijk door elkaar gehaald, want ze lijken op het eerste gezicht op elkaar. We zetten de vier belangrijkste voor je op een rij.
Kom je bord C9 tegen, dan mag je er met je bromfiets niet in. Het bord weert al het langzame verkeer tegelijk, dus naast bromfietsers ook fietsers, ruiters en trekkers. Je herkent het aan de rode rand met een trekker, een bromfiets en een fiets erop. Meestal ligt er een parallelweg naast waar je wél mag rijden, dus je hoeft nooit ver om.
Bord C9
Bord C15 lijkt op C9, maar mist de trekker. Je ziet alleen een bromfiets en een fiets. Het betekent dat fietsers, bromfietsers en gehandicaptenvoertuigen er niet in mogen, terwijl auto’s en motoren gewoon doorrijden. Dit bord kom je vaak tegen bij een weg met een apart fietspad ernaast, waar je als brommer dus naartoe wordt gestuurd.
Bord C15
Bord D103 is geen verbod, maar een gebod. Hoewel gebodsborden meestal rond zijn, is dit een rechthoekig bord met een bromfiets en een pijl. Die pijl vertelt je welke kant je op moet, meestal om je van de rijbaan naar het fietspad te sturen of juist andersom. Zit je op een speed-pedelec? Dan geldt dit bord ook voor jou, want die telt als bromfiets.
Bord D103
Dit blauwe ronde bord met een bromfiets en een fiets betekent het tegenovergestelde van een verbod. Je bent juist verplicht dit pad te gebruiken. Zie je bord G12a, dan hoort je brommer op dit fiets/bromfietspad thuis en niet op de rijbaan. Blauw staat hier dus voor een gebod, niet voor een verbod.
Je komt dit verkeersbord in de praktijk steeds minder tegen, omdat bromfietsen zoveel mogelijk naar de rijbaan van de auto wordt gestuurd. In buitengebieden kom je bord D103 vaker tegen.
Bord G12a
Met deze vier ben je er nog niet helemaal, want er zijn nog een paar borden die je als bromfietser regelmatig tegenkomt.
Bord C13 lijkt qua kleur op C9 en C15, maar op dit rode ronde bord staat alleen een bromfiets. Het betekent dat brom- en snorfietsen er met draaiende motor niet in mogen. Zet je je motor uit en loop je ernaast, dan mag je er wél langs, want dan tel je als voetganger.
Ook handig om te kennen is bord D104, het broertje van D103. Het ziet er precies hetzelfde uit, alleen wijst de pijl de andere kant op. Waar D103 je naar rechts stuurt, stuurt D104 je naar links.
Wil je deze bromfietsborden echt onder de knie krijgen, dan is oefenen met examenvragen de snelste manier. Bij je scootertheorie draait het vaak om precies deze verschillen, en juist daar worden de meeste strikvragen op gebouwd. Ken je de kleur, de vorm en het plaatje van elk bord, dan pak je die vragen zonder twijfel.
Klaar om te oefenen?
3250 oefenvragen, 60 oefenexamens, een videocursus en nog veel meer. En dat voor één prijs.
Klaar om te oefenen?
3250 oefenvragen, 60 oefenexamens, een videocursus en nog veel meer. En dat voor één prijs.
Leer meer over verkeersborden
